輸送サービス

1. 業界特性の概要

複合輸送サービスとは、ドア・トゥ・ドア輸送チェーンで少なくとも2つの輸送手段を使用して商品を移動させる方式です：

複合輸送サービス（国内輸送、国際輸送）の場合、コンテナベースの商品輸送は輸送コストの削減に役立ち、製品原価を大幅に低減し、輸送業界で事業を行う会社（運航業者）の労働生産性と品質の向上に貢献し、荷受人のための商品安全要件と受取時間要件を確保します。

この特性を考慮すると、運用「コスト」と配送「時間」を最大限削減するため、荷主と輸送単位間、および輸送単位内の運用部門間の手続き取引は迅速かつ正確である必要があります。

したがって、商品輸送に使用されるコンテナの状態を管理・追跡することは、輸送企業が常に注目する問題であり、コンテナ管理・活用を支援する強力なツールを探し、投資しています。

2. 運用プロセス

主要活動の説明

2.1. 販売 – 商業運用管理

• 他の企業と同様に、道路・海上輸送単位では、販売（商業）活動と取引は常に生産・事業活動チェーンの出発点です。
• 顧客、代理店、パートナー情報を管理する業務は、会社のサービス品質を向上させるため継続的に改善されます。
• 販売業務取引を最適に調整・処理するため、ソフトウェア、ハードウェアなどの支援システムは常に販売管理ニーズを満たすためフル稼働で使用されます。
• さらに、企業内で運用される他のシステム – 他部門との連携は、ケース/業務を正確かつ迅速に解決するため情報を管理、統制、引き継ぐ上で大きな役割を果たします。
• 管理運用プロセスには以下が含まれます：

2.2. 物流 – 運用管理

• 「コンテナ管理・運用」タスクのチェーンを持つシステムの中心；
• 販売部門からの情報受け取りから、倉庫/ヤード、船舶/トラック、顧客との処理取引の実施まで。
• 作業量は非常に多く、以下のような運用プロセスチェーンがあります：

• 会社所有、借用、またはパートナーからリースしたコンテナの管理；
• 空コンテナ発行、積み込み、荷降ろしなどのコンテナ運用業務の管理；
• コンテナの清掃、修理、冷蔵などの管理；
• コンテナ滞留（DEM/DET）、清掃、修理などに関連して発生するコストの計算；
• 企業内、輸送中、顧客先でのコンテナ状態と在庫の管理。

2.3. 他のモジュール/システムとのデータ連携

• コンテナ運用業務において、内部管理ソフトウェアに加えて、倉庫/ヤード、港湾などでの運用のためのハードウェア・ソフトウェアシステムが輸送企業によって重点的に研究、投資、適用されています（荷役、コンテナ積み下ろしソフトウェアなど）；
• 異なるシステムで発生するデータグループは、運用部門、業務部門、企業経営陣のニーズに応えるため、情報がシームレスに流れるよう連携・引き継ぎ可能である必要があります。

1. ソフトウェアデータベース構成

ドア・トゥ・ドア輸送チェーンを持つ企業は、多くの異なる場所/省/国に分散したシステムを構成する必要があります。したがって、各使用場所のデータを分離し、経営陣の管理ニーズを満たすデータを集計するようデータベースを構成することが、システムで最初に解決すべき問題です。

1.1. システムのデータ更新・活用組織モデル

前述のように、ソフトウェア使用場所が地理的地域に分散しているため、SIS.VNはデータの即時性 （発生するデータの引き継ぎ、追跡、管理を支援）とデータ継続性 （接続障害発生時に販売と生産が継続するよう確保し、販売、受領など継続性が必要な取引の遅延を減らす）の両方を確保する同期データソリューションを組み合わせたデータシステムを構築する必要があります。

a. アプローチの説明

本社にて

• サーバーに「実行プログラム」と「データベース」を含むSIS.VN（SIS ERP）ソフトウェアを1つインストールします。
• 各部門で、ソフトウェアへのアクセスが許可されたコンピューター（クライアントマシン）が宣言され（マシン名、ユーザーID）、ユーザーが情報とデータをソフトウェアに更新できるよう「実行プログラム」がインストールされます。
• ユーザーは関連部門での各ユーザーの役割別に詳細な権限が付与されて管理されます。

支店にて

• 部門とソフトウェアを使用して本社サーバーのソフトウェアにオンラインでデータを更新・送受信するユーザーのクライアントマシンに、「実行プログラム」のみを含む（「データベース」は含まない）SIS.VN（SIS ERP）ソフトウェアをインストールします。
• ユーザーは、システムへのデータ更新時の独立性と説明責任を確保するため、階層化され権限が付与されます。

1.2. 各使用場所でのユーザーデータ層のグループ化

システムで発生するデータを引き継ぐことに加え、各部門は他部門から独立し、時には機密である独自の業務を持ちます。したがって、便利なソフトウェア運用のため、SIS ERPはユーザーインターフェースをレイヤー（レイアウト）別に分割します。具体的には：

2. 特化した業務をサポートする機能の設計

2.1. 販売 – 商業運用部門

カタログ設計

業務処理文書の設計

• モバイルアプリ/ウェブでのオンラインブッキング （顧客がブッキングを作成し、実行状況を追跡・確認し、空コンテナ発行情報、スペースブッキング契約、ブッキング追跡レポートを追跡できるようにする）；
• ブッキング伝票 （アプリ/ウェブから情報を受け取り、営業スタッフが荷主注文取引データをリアルタイムで更新できるようにする）；
• シェル移送ブッキング伝票 （拠点間でのコンテナシェル移送に使用）；
• 船荷証券；
• 配送注文；
• 販売請求書。

管理レポート設計

• 迅速なアラートレポートシステム（ダッシュボード）；
• 業界の共通標準に従った様式システム；
• 企業独自の管理レポートシステム。

2.2. 物流 – 運用部門

カタログシステム設計

業務処理文書の設計

• 「コンテナ所有者・運航者変更追跡」のための情報更新伝票；
• 「コンテナ状態変更追跡」のための情報更新伝票；
• 「コンテナ保険加入」のための情報更新伝票；
• コンテナ修理見積もり；
• 「コンテナ状態移動・在庫追跡」のための情報更新伝票；
• 空コンテナ出庫伝票；
• コンテナ荷降ろし伝票；
• 船舶出港伝票；
• 船舶入港伝票；
• 空コンテナ返却伝票 – 清掃待ち；
• 空コンテナ返却伝票 – 積み込み準備完了；
• 修理待ちコンテナ伝票；
• コンテナ状態移動伝票；
• D/O、清掃、コンテナ冷蔵コストの計算；
• DEM/DET料金の計算。

管理レポートシステム設計

• 迅速なアラートレポートシステム（ダッシュボード）；
• 管理レポートシステム （コンテナ状態レポート、コンテナ在庫、コンテナ移動、コストなど）。